新能源清藻水處理無(wú)人船

新能源清藻水處理無(wú)人船采用無(wú)人駕駛技術(shù)，同時(shí)搭載微濾膜水處理系統(tǒng)和智能電池管理系統(tǒng)，是一款集水面清理、智能巡檢、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)等功能的新能源清藻水處理無(wú)人船，主要應(yīng)用場(chǎng)景為城市內(nèi)河、湖泊、水庫(kù)、景區(qū)、港口等水域環(huán)境。對(duì)水面漂浮物、水藻、浮萍、水華、綠潮等藻類(lèi)垃圾進(jìn)行全方位、全自主地?zé)o固廢清理。具備安全穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、高自動(dòng)化、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，可大量節(jié)省人工打撈成本，提高工作效率，全面改善水環(huán)境質(zhì)量，還大自然一片綠水青山。

參數(shù)

特點(diǎn)

• 采用無(wú)人駕駛技術(shù)、實(shí)現(xiàn)無(wú)人自主航行、靠泊、充電等；
• 采用智能航行控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人艇自主避障、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)管理、態(tài)勢(shì)感知等；
• 采用多通道數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，4G/5G/圖傳，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳與監(jiān)控；
• 采用微濾膜獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，出水水質(zhì)更好、見(jiàn)效更快，全自動(dòng)化，無(wú)人值守；
• 采用電池主動(dòng)力的動(dòng)力系統(tǒng)，采用太陽(yáng)能作為主動(dòng)力的補(bǔ)充能源；
• 采用智能電池管理系統(tǒng)，能量管理系統(tǒng)和檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。

場(chǎng)景應(yīng)用

在一些營(yíng)養(yǎng)豐富的水體中，有些藍(lán)綠藻常于夏季大量繁殖，并在水面形成一層藍(lán)綠色而有腥臭味的浮沫，稱(chēng)為“水華”。大規(guī)模的藍(lán)綠藻爆發(fā)，被稱(chēng)為“綠潮”。

綠潮引起的水質(zhì)惡化，嚴(yán)重時(shí)耗盡水中氧氣而造成魚(yú)類(lèi)死亡。水資源的治理工作刻不容緩。

安全穩(wěn)定

• 出水調(diào)節(jié)能力強(qiáng)，可按設(shè)計(jì)量±50%調(diào)整出水量；

• 進(jìn)膜水質(zhì)要求低，出水水質(zhì)不受水源波動(dòng)、溫度變化影響；

• 進(jìn)水壓力要求低，約為常規(guī)有機(jī)膜的一半；

• 膜運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，無(wú)需人工維護(hù)清洗；

• 絮凝劑投加量小，對(duì)水體影響極低。

自動(dòng)化

• 無(wú)需沉淀池，設(shè)備占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊；

• 船體巡航和船載水處理系統(tǒng)運(yùn)行全過(guò)程由PLC控制，全自動(dòng)化，無(wú)人值守；

• 設(shè)備各項(xiàng)參數(shù)可傳送至手機(jī)，通過(guò)人機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與操控，即時(shí)監(jiān)控水質(zhì)、水量、壓力等情況，保證系統(tǒng)安全與穩(wěn)定。

節(jié)能省電

• 運(yùn)行成本低，萬(wàn)噸處理量平均噸水耗電低于0.1KWh，水處理成本低于0.07元；

• 不產(chǎn)生固廢，廢舊的微濾膜元件可作為再生資源回收利用。

壽命長(zhǎng)

• 膜機(jī)械強(qiáng)度高，耐任何濃度任何種類(lèi)化學(xué)試劑腐蝕；

• 核心膜元件使用壽命長(zhǎng)達(dá)20年以上。